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【初めてでもわかる】ZEB Readyとは?物流・製造業での導入が難しい本当の理由

近年、国や自治体の補助金制度において、「ZEB Ready」という言葉を耳にする機会が増えてきました。
ZEB(ゼロ・エネルギー・ビル)の一歩手前に位置する「ZEB Ready」は、脱炭素社会を見据えた建築仕様として評価が高まりつつあります。
しかし、物流倉庫や製造工場のような“非住宅系施設”でZEB Readyを導入しようとすると、想像以上に高いハードルが存在します。
本記事では、ZEB Readyの定義とメリットを解説したうえで、なぜ物流・製造分野では導入が難しいのか、そして実現に向けた現実的なステップについて、専門的な観点から紹介します。
ZEB Readyとは?簡単に言うと…
ZEB(Net Zero Energy Building)は、「年間の一次エネルギー消費量をゼロに近づけた建築物」を指しますが、実は4つの段階に分かれています。
| 区分 | 概要 |
|---|---|
| ZEB | 消費エネルギー≦創エネルギー(ほぼゼロ) |
| Nearly ZEB | 消費エネルギーの75%以上削減+創エネ |
| ZEB Ready | 消費エネルギーの50%以上削減(創エネはなしでもOK) |
| ZEB Oriented | 消費エネルギーの40%以上削減 |
つまり「ZEB Ready」とは、再生可能エネルギー設備を導入せずとも、建築・設備の省エネ設計だけで50%以上の一次エネルギー削減を達成している建物を指します。
なぜ物流倉庫や工場ではZEB Readyが難しいのか?
① 建物用途と使用時間の違い
オフィスや学校と違って、倉庫や工場は24時間稼働・大空間・開口部が多いという特徴があります。
断熱や空調の効率化だけで50%削減を達成するのは非常に困難です。
② 空調・照明の設計自由度が低い
物流倉庫では、高天井空間で照明や空調を効果的に制御しづらい。
工場では、工程に応じた専用設備があり、それにエネルギーが多く使われます。
③ BELS認証・設計評価の手続きが複雑
ZEB Readyを取得するには、BELS(建築物省エネルギー性能表示制度)の評価取得が前提。
そのため、設計段階から省エネ計算・設備選定に慎重さが求められます。
ZEB Readyを実現するための設計戦略とは?
以下のような工夫が、ZEB Ready達成への鍵になります。
✔ 高効率空調のゾーン制御
必要なエリアだけを効率的に冷暖房する設計。人感センサー連動も効果的。
✔ 自然換気や昼光利用の最大化
高窓・トップライトの設置で、照明エネルギー削減に貢献。
✔ BEMSの導入とデータ活用
建物全体のエネルギーを“見える化”し、運用段階でのチューニングを可能に。
✔ 高断熱・高気密の建材選定
屋根・壁・床への断熱材強化、気密性向上により空調ロスを低減。
補助金とZEB Readyの関係性
ZEB Ready対応は、国や自治体の補助金(例:環境省ZEB補助、都道府県の省エネ設備導入支援など)で加点対象になることが多いです。
特に、中長期的にランニングコストを抑えたい企業にとって、「補助金+省エネ効果」で投資対効果が高くなるのも魅力です。
ZEB Readyは“新たな標準”になりつつある
今後、建築物に求められる基準は確実に“環境性能”が軸になります。
物流や製造分野においても、ZEB Readyの導入を意識した設計が、補助金対応だけでなく企業価値向上にもつながるでしょう。
もちろん、すべての案件で達成するのは簡単ではありませんが、
「ZEB Readyに“近づく”設計姿勢」そのものが、今後の施設づくりにおいて重要な評価ポイントになるはずです。





